1.研發(fā)體系、研發(fā)平臺
公司擁有國家企業(yè)技術(shù)中心、海上風(fēng)力發(fā)電技術(shù)與檢測國家重點(diǎn)實(shí)驗室、國家能源風(fēng)力發(fā)電機研發(fā)(實(shí)驗)中心、湖南省風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心、湖南省工礦電傳動(dòng)車(chē)輛工程技術(shù)研究中心、湖南省湘電高效節能工業(yè)設計中心等6個(gè)國家級和省級技術(shù)創(chuàng )新平臺??萍脊芾聿块T(mén)為公司技術(shù)中心,下設一級、二級研發(fā)平臺:一級研發(fā)平臺為“長(cháng)沙研究院”,二級研發(fā)平臺為“湘電動(dòng)力工程技術(shù)中心、電機研究所、低壓電機研究所、電控研究所、車(chē)輛研究所5個(gè)產(chǎn)品研究所及結構件研究所1個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)研究所”。公司先后榮獲國家高技術(shù)武器裝備發(fā)展建設工程突出貢獻獎2次、國家特等獎5項、國家科技進(jìn)步一等獎9項、二等獎12項。
2.近年承擔的政府科技項目情況
序號 |
立項年度 |
項目名稱(chēng) |
項目類(lèi)別 |
1 |
2020 |
綠色高能效的大中型高壓電機研制與應用 |
省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng )新引領(lǐng)計劃 |
2 |
2019 |
重大復雜機電系統服役質(zhì)量檢測監測及維護質(zhì)量控制技術(shù)研究 |
國家重點(diǎn)研發(fā)計劃 |
3 |
2019 |
提升電網(wǎng)安全穩定性的新能源場(chǎng)站快速控制技術(shù)研究及實(shí)證 |
國家重點(diǎn)研發(fā)計劃 |
4 |
2018 |
兆瓦級超高速高效異步電機系統 |
國家重點(diǎn)研發(fā)計劃 |
5 |
2018 |
風(fēng)力發(fā)電機組智能控制偏航制動(dòng)系統技術(shù) |
省戰略性新興產(chǎn)業(yè)與科技成果轉化項目 |
6 |
2018 |
基于車(chē)船動(dòng)力的電傳動(dòng)系統關(guān)鍵技術(shù)研究與應用 |
長(cháng)株潭國家自主創(chuàng )新示范區專(zhuān)項 |
7 |
2017 |
高端裝備電氣傳動(dòng)系統(—基于變流技術(shù)的新能源控制系統)產(chǎn)業(yè)化 |
省創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)技術(shù)投資計劃 |
8 |
2017 |
智能型超大功率(7~8MW)風(fēng)電機組研發(fā) |
省國際與區域科技創(chuàng )新合作重點(diǎn)研發(fā)計劃 |
9 |
2017 |
高性能低成本永磁同步電機開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化 |
市“四個(gè)一批”重點(diǎn)成果轉化項目 |
10 |
2017 |
電力新能源及其互聯(lián)網(wǎng)系列技術(shù)研發(fā)與應用 |
市“四個(gè)一批”重點(diǎn)成果轉化項目 |
11 |
2017 |
艦船綜合電力系統化研究及產(chǎn)業(yè)化 |
市“四個(gè)一批”重點(diǎn)成果轉化項目 |
12 |
2017 |
民用船舶綜合電力推進(jìn)系統設計技術(shù)及關(guān)鍵配套件設計制造技術(shù) |
長(cháng)株潭自創(chuàng )區建設資金三年滾動(dòng)規劃 |
13 |
2017 |
船用電力發(fā)電、推進(jìn)系統試驗平臺 |
湘潭市2016年度第四批科技計劃 |
14 |
2017 |
智能制造示范企業(yè) |
|
15 |
2017 |
電動(dòng)汽車(chē)用驅動(dòng)電機 |
市產(chǎn)學(xué)研合作項目 |
16 |
2016 |
復雜機電系統維護質(zhì)量控制技術(shù) |
國家重點(diǎn)研發(fā)計劃 |
17 |
2016 |
基于特種軟磁合金的高效節能電機設計、開(kāi)發(fā)與示范應用 |
國家重點(diǎn)研發(fā)計劃 |
18 |
2016 |
電動(dòng)汽車(chē)用永磁同步驅動(dòng)電機研制及產(chǎn)業(yè)化技術(shù) |
省重點(diǎn)研發(fā)計劃 |