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在神華北電勝利能源有限公司現場(chǎng),由湘電重裝研發(fā)的SF32000W型100t礦用電動(dòng)輪灑水車(chē)正在進(jìn)行運行試驗。
? ? ? ? 隨著(zhù)用戶(hù)對產(chǎn)品各種性能要求的不斷提高,湘電重裝在新型礦用電動(dòng)輪灑水車(chē)上移植了近年來(lái)自卸車(chē)的科研成果和持續改進(jìn)部件,借鑒力拓項目質(zhì)量控制理念,在舊型灑水車(chē)基礎上,針對產(chǎn)品安全穩定性、駕駛舒適性、數據智能性、環(huán)境友好性、維修保養便捷性等方面進(jìn)行全面升級。升級后的新型礦用電動(dòng)輪灑水車(chē),額定裝載容積為100m3,額定爬坡度為8%,最大爬坡度17.5%。整車(chē)采用放浪涌設計,具有智能化水平高(噴灑自動(dòng)控制)、灑布里程長(cháng)(5-8km)、灑布密度大(32m路寬全覆蓋)、降塵效果好、排放等級高(北美第二階段)等特點(diǎn)。
升級亮點(diǎn)
轉向燈
新型轉向燈采用箭頭顯示,可視距離大于1.2km,極大提升了車(chē)輛運行的安全性;
電器柜
新型電器柜運算速度達到納秒級、防護等級達到IP54,部分電器元件的防護等級達到IP64、恒功精度達到±1.5%,車(chē)輛的運行更加穩定可靠,極大提高了車(chē)輛的出勤率。
整車(chē)配置
底盤(pán)
全面移植SF32001DC型110t電動(dòng)輪自卸車(chē)的底盤(pán)技術(shù),更堅固,行駛更穩定。
發(fā)動(dòng)機
配裝滿(mǎn)足國Ⅲ排放標準的全電控、智能型QST30發(fā)動(dòng)機,采用后排煙方式,三機傳動(dòng)采用三角皮帶并優(yōu)化通風(fēng)管道連接。
通風(fēng)系統
優(yōu)化結構和安裝,采用圓形管道結構,減少風(fēng)道壓力損失,確保滿(mǎn)足電傳動(dòng)系統散熱要求。
駕駛室
配置新型Fops/Rops駕駛室,駕駛安全性、舒適性得到極大提升。同時(shí)開(kāi)發(fā)大容量高低溫散熱技術(shù)及外圍子系統,為下一步無(wú)人駕駛車(chē)輛的研制打下堅實(shí)基礎。
無(wú)氣化
無(wú)氣化升級改造已進(jìn)行全面驗證,完全達了設計要求,順利實(shí)現車(chē)輛無(wú)氣化。
車(chē)重
采用先進(jìn)的仿真分析軟件,對車(chē)架、水箱和后橋殼等結構件進(jìn)行優(yōu)化,降低整車(chē)重量;提升車(chē)輛的燃油進(jìn)行性,減少化石燃料的消耗。
動(dòng)力
優(yōu)化電器元件的集成和電傳動(dòng)系統,升級微機控制箱等電氣控制元件,提升系統傳遞效率,改善車(chē)輛動(dòng)力性。
智能管理系統
整車(chē)智能化水平提升,配置開(kāi)放式車(chē)輛管理系統,并預留CAN總線(xiàn)接口,便于礦山調度系統及其它智能控制設備的嵌入式安裝,同時(shí)預留倒車(chē)影像系統布置空間。
? ? ? ? 簡(jiǎn)化整車(chē)24V低壓控制線(xiàn)路,大量減少儀表、指示燈、報警燈等部件,由車(chē)輛管理系統集中顯示。
經(jīng)過(guò)整體改造升級的SF32000W型100t礦用電動(dòng)輪灑水,車(chē)輛穩定可靠、造型先進(jìn)、維護保養方便、安全性能好、運行效率高,能為用戶(hù)帶來(lái)顯著(zhù)的經(jīng)濟效益。同時(shí),經(jīng)過(guò)技術(shù)升級后,整車(chē)制造成本降低,提高了市場(chǎng)競爭力,為提升公司在礦山特種車(chē)輛市場(chǎng)占有率打下了堅實(shí)基礎。