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　　乘用車(chē)混合動(dòng)力電驅動(dòng)系統概述

　　混合動(dòng)力乘用車(chē)是指將兩種不同的動(dòng)力裝置同時(shí)集成在車(chē)內，組合在一起來(lái)使用的乘用車(chē)輛，目前來(lái)講，混合動(dòng)力是將內燃機與電機組合在一起，電機可用作發(fā)電機從動(dòng)能中回收電能、用作電動(dòng)機來(lái)驅動(dòng)車(chē)輛以及用作內燃機的啟動(dòng)機。 混合動(dòng)力乘用車(chē)的驅動(dòng)電動(dòng)機系統對整車(chē)的性能及乘坐感受有著(zhù)很大的影響，因而電機系統一般需要滿(mǎn)足如下要求：

　?、?高轉速。電機的轉速一般需達到8000~12000rpm。

　?、?小體積、低重量，混合動(dòng)力乘用車(chē)還有內燃機的存在，對電機尺寸要求更加嚴格，希望電機能盡可能小、輕。

　?、? 電機應具有較大的啟動(dòng)轉矩和較大范圍的調速性能，使混合動(dòng)力汽車(chē)有良好的啟動(dòng)性能和加速性能，以獲得所需要的啟動(dòng)、加速、行駛、減速、制動(dòng)等的功率與轉矩。且電機需要達到與內燃機汽車(chē)加速踏板同樣的控制響應。

　?、?混合動(dòng)力汽車(chē)應有最優(yōu)化的能量利用，電機應高效率、低損耗，并在車(chē)輛減速時(shí)，實(shí)現再生制動(dòng)能量的回收。

　?、?電機還要求防護性能好、可靠性高，運行噪聲低，能夠在較惡劣的環(huán)境下長(cháng)時(shí)期工作。